Kanuni ya kufunga kati ya gari (pia inaitwa mfumo wa kufunga mlango wa kati) ni kudhibiti kufungia na kufungua kwa kufuli zote za mlango wa gari kupitia kitengo cha udhibiti wa kati.
Kitengo cha Kati cha Udhibiti: Kitengo cha udhibiti wa kati huwekwa kwenye gari, kwa kawaida iko ndani ya gari, na inaweza kudhibitiwa na mfumo wa umeme wa gari.Kitengo hiki kinajumuisha bodi ya mzunguko na vipengele vya elektroniki vinavyohusika.
Ugavi wa umeme: Mfumo wa kufunga wa kati kawaida huunganishwa kwenye mfumo wa nguvu wa gari ili kutoa nguvu.Kawaida hii hutolewa na betri ya gari ili kutoa ishara za nguvu, kufunga na kufungua: dereva anaweza kutuma ishara za kufunga na kufungua kwa mfumo wa kufunga wa kati kupitia vifungo, vidhibiti vya mbali au vifaa vingine kwenye gari.
Kiwezeshaji cha kufuli mlango: Kila mlango wa gari una kitendaji cha kufuli cha mlango, kawaida iko ndani ya mlango.Wakati wa kupokea ishara ya lock, actuator itafunga au kufungua lock ya mlango sambamba.
Mantiki ya kitengo cha udhibiti wa kati: Baada ya kupokea ishara ya kufuli au kufungua kutoka kwa dereva, kitengo cha udhibiti cha kati kitadhibiti utendakazi wa kiendesha kufuli cha mlango kulingana na mantiki iliyoamuliwa mapema.Kwa mfano, ikiwa ishara ya kufuli inapokelewa, mfumo unawasha vitendaji vya kufuli mlango kufunga milango yote.Ikiwa ishara ya kufungua inapokelewa, mfumo utafungua milango yote.
Usalama: Mifumo ya kufunga ya kati kwa kawaida pia hujumuisha baadhi ya vipengele vya usalama, kama vile kukataza kufungua milango wakati gari linatembea, ili kuhakikisha usalama wa dereva na abiria.
Kanuni ya kufunga katikati ya gari ni kutambua udhibiti wa mbali wa kufuli za milango ya gari kupitia kitengo cha udhibiti wa kati, usambazaji wa nishati, ishara za kufunga na kufungua, na viacheshi vya kufuli milango.Hii hutoa urahisi na usalama, kuruhusu dereva kufunga na kufungua milango yote ya gari kwa urahisi.
Muda wa posta: Mar-07-2024