kipengee | thamani |
Uendeshaji | Kushoto |
Aina | Sedani |
Nambari ya Mfano | chaofu01 |
Mahali pa asili | Shandong, Uchina |
Aina ya Betri | Asidi ya risasi |
Kiwango cha juu cha NEDC.Masafa | 101-200 km |
Nishati ya Betri(kWh) | 30-50kWh |
Udhamini wa Betri | chini ya kilomita 50000 |
Muda wa Kuchaji Haraka(h) | Saa 1-3 |
Muda wa Kuchaji Polepole(h) | 8-10h |
Jumla ya Nguvu ya Motor (kW) | ≤50kW |
Jumla ya Torque ya Motor(Nm) | ≤100Nm |
Jumla ya Nguvu za Farasi (Zab) | ≤100Ps |
Endesha Motor | Mtu mmoja |
Sanduku la Gia | Otomatiki |
Msingi wa magurudumu | 1500-2000mm |
Idadi ya Viti | 2 |
Uzito wa Kuzuia | ≤1000kg |
Muundo wa Kabati | Mwili usiounganishwa |
Endesha | RWD |
Kusimamishwa kwa Mbele | Viungo vingi |
Kusimamishwa kwa Nyuma | Viungo vingi |
Mfumo wa Uendeshaji | Umeme |
Brake ya Maegesho | Mwongozo |
Mfumo wa Breki | Ngoma ya mbele+Ngoma ya nyuma |
ABS (Mfumo wa Kuzuia Breki) | Hakuna |
ESC (Mfumo wa Kudhibiti Utulivu wa Kielektroniki) | Hakuna |
Rada | Hakuna |
Kamera ya Nyuma | Kamera |
Paa la jua | Hakuna |
Gurudumu la Uendeshaji | Kazi nyingi |
Nyenzo za Viti | Ngozi |
Marekebisho ya Kiti cha Dereva | Mwongozo |
Marekebisho ya Kiti cha Copilot | Mwongozo |
Skrini ya Kugusa | Ndiyo |
Mwangaza | Halojeni |
Mwanga wa Mchana | Hakuna |
Dirisha la mbele | Umeme |
Dirisha la Nyuma | Umeme |
Kioo cha Mtazamo wa Nje wa Nje | Marekebisho ya mwongozo |
Jina la bidhaa | Gari la Umeme la Magurudumu 3 |
Rangi | Imebinafsishwa |
Mafuta | Umeme 100%. |
Kasi ya juu | 40km/saa |
Betri | Betri ya Asidi ya risasi ya 60V |
Injini | AC Motor |
Matumizi | Gari la Abiria.Gari jipya la Umeme la Nishati |
Wakati wa malipo | 8-10Saa |
Jina | Gari ndogo |
Viti | 2 Viti |